독일의 다른 자동차 회사들과 마찬가지로 제2차 세계 대전 당시 나치 독일 강제 수용소 수감자들의 강제 노역으로 무기 및 군수품을 생산해 납품한 전범기업이다. 제2차 세계 대전 기간 동안 Bf109의 엔진을 비롯해 많은 군용기의 엔진은 물론 히틀러와 나치정부 관용차로 메르세데스-벤츠 770을 7대를 특수제작해서 갖다 바쳤다. 그리고 전차 생산에서도 이름을 남겼는데. 주력전차였던 1호 전차와 2호 전차, 3호 전차의 설계와 생산 모두 맡았고 5호 전차 판터 사업에서 VK 30.01(DB)를 내놨지만 이런저런 이유로 VK 30.02(MAN)을 내놓은 MAN에게 밀려 쓴맛을 봤다. 하지만 판터를 만들때 오히려 MAN보다 메르세데스-벤츠에서 생산한 판터가 더 많았다. 그리고 판터의 파생형인 야크트판터를 만들때 벤..

1913년 칼 프리드리히 라프가 뮌헨 지역에 항공기 엔진 제조업체인 라프 모토렌 베르케(Rapp Motoren Werke)를 설립해 독일 공군에 엔진을 납품했다. 1916년 경영 위기에 처한 라프 모토렌 베르케를 오스트리아 태생 엔지니어인 프란츠 요세프 포프와 그의 동업자인 막스 프리츠가 인수하였다, 이듬해인 1917년 회사 이름을‘바이에른 자동차 제작소(Bayerische Motoren Werke)로 변경하고, 1918년 주식회사로 상장시켰다. 이후 포프의 경영 하에 BMW는 항공기 엔진을 생산해 독일 군대에 납품했다. 이후 BMW는 전쟁 후 독일의 힘든 경제 상황에 맞추어 보급형 콤팩트 차량인 BMW 700을 제작했다. BMW 700은 모노코크 바디(일체형 프레임 차량구조)와 후방 엔진 구조가 특징적..

샤넬은 매 시즌마다 판매되었다가 시즌이 끝나면 생산하지 않는 즉 특정 기간에만 판매하는 시즌 백이 있다. 그중 아래 라인업들은 시즌 상관없이 항상 판매되는 스테디 라인 백이다. 시즌 백이 항상 판매되는 스테디 라인업으로 전환되는 경우가 있는데 보이 백, 코코핸들 백, 트렌디 CC 등도 시즌백으로 출시되었다가 스테디 라인이 된 백들이다. 샤넬은 핸드백들의 지속적인 가격 인상으로 스타팅 가격(가장 저렴한 제품의 가격)이 비교적 높은편인데, 조그만한 가로 길이 10cm 중후반대의 미니 백들도 보통 600만 원대를 넘긴다. 가방의 스타팅 가격대는 2~300만원대 가방도 있는 에르메스보다 오히려 샤넬이 더 비싼편인데, 기존 1,000만 원이 넘는 가방으로 유명했던 에르메스 버킨백, 켈리백에 이어 샤넬 클래식 플랩..

최초로 ‘전 방향 플러피™ 클리너 헤드’가 적용되어 다이슨 무선청소기 제품 중 가장 기동성이 뛰어나며, 마룻바닥과 같은 하드 타입의 바닥을 위한 새로운 청소 방법을 제시한다. 다이슨의 독자적인 기술이 집약 및 재배열되어 있어 협소한 공간에서도 바닥에 평평하게 눕혀 사용할 수 있다.. 실제로 사용해보면 사용성이 우수하다. 마치 마룻바닥을 마른 밀대걸래로 청소하는 느낌으로 앞뒤 헤드 롤러가 각각 역방향 즉 흡입구 방향으로 열심히 회전하여 흡입구로 먼지흡입을 유도한다. 그리고 헤드의 좌우 움직임 또한 쉽게 움직이는데, 이는 롤러와 동일한 수직방향 길이의 4개의 캐스터(바퀴) 때문이다. 솔의 길이만큼 캐스터가 위치해 있기 때문에, 롤러가 바닥에 딱 붙지않아 움직임이 그만큼 자유로워 진다. 이 캐스터는 360도 ..

셀린느(프랑스어:Céline 셀린[*])는 프랑스에 본사를 둔 패션 브랜드이다. 1945년 셀린 비피아나(Céline Vipiana)와 그의 남편 리샤 비피아나(Richard Vipiana)가 세운 셀린느는 어린이 신발을 맞춤 제작하는 장신구 전문점인 부티크로 시작했다. 이들 부부는 아이들의 장신구를 만드는 가게로 시작했지만 1948년까지 3개의 더 많은 가게들로 확장했고, 키치함을 넘어 매일 여성들이 착용할 수 있는 데일리룩을 목표로 디자인하기 시작했다. 1987년 LVMH의 회장인 베르나르 아르노가 셀린느를 89개의 매장에 입점시켰고, 그로부터 9년 후에는 LVMH 그룹의 일부분이 되었다.

에어 쿠셔닝 빌 바우어만 회장은 와플 제조기에 액체 고무를 부어 만든 고무 스파이크로 기존 운동화들에 비해 가벼우면서도 지면과의 마찰력이 더욱 강화된 밑창을 만들어 낸다. 이후 1970년대 말에는 미 항공우주국(NASA)의 직원이었던 프랭크 루디(Frank Rudy)가 나이키를 방문해 놀라운 아이디어를 제시한다. 나이키는 루디와 함께 단단한 주머니에 압축 공기를 주입해 일정 압력을 가하면 자연스럽게 눌리는 에어 밑창 시스템을 최초로 설계했다. 그 결과물이 바로 현재까지 개발된 신발 쿠셔닝 시스템 중 가장 혁신적이라고 평가 받는 기술 중 하나인 ‘나이키 에어 쿠셔닝’ 기술이다. 나이키(영어: Nike, Inc., NYSE: NKE)는 운동선수들을 위한 스포츠 의류 기업이다. 나이키는 그리스 신화에서 승리의..